Как умалили главную дорогу

Уважаемая редакция! Пишу вам в надежде, что истина всё-таки восторжествует, потому что закон, а точнее, Правила дорожного движения, как бы меня не уверяли в обратном, – на моей стороне.
1 августа этого года я стал участником дорожно-транспортного происшествия в селе Ярки. Двигался на своей машине по асфальтированной улице Степной, и когда выехал на перекрёсток с грунтовой дорогой, был подрезан автомобилем ВАЗ-21140. Машины столкнулись, но серьёзных повреждений, к счастью, не получили.
Прибывшие через полтора часа инспекторы ДПС сочли виновным в происшествии меня, так как я, мол, не уступил помехе справа. Однако в пункте 1.2 Правил дорожного движения, где объясняются основные понятия и термины, дано чёткое определение «главной дороги»: это «дорога с твёрдым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой». И соответственно, согласно тем же Правилам, я имел преимущественное право на проезд. Какие ещё нужны доводы моей правоты?
Между тем меня оштрафовали на 1000 рублей…

Юрий Александрович Иванов.
г. Новосибирск.

От дежурного по странице: На возмущённое письмо читателя позволю себе процитировать хотя и очень ироничный, но, на мой взгляд, далеко не бесполезный совет с сайта pddmaster.ru: «Есть одно очень простое правило, о котором нужно всегда помнить при подъезде к нерегулируемому неравнозначному перекрёстку по главной дороге. Оно заключается в том, что водитель автомобиля, приближающегося по второстепенной дороге, не знает правил дорожного движения и никогда Вас не пропустит. Конечно же, как и из любого правила, в данном случае есть исключения (существуют водители, которые знают о том, что нужно пропустить автомобили, едущие по главной), но в действительности их так мало, что не стоит даже брать в расчёт. Поэтому при приближении к перекрёстку по главной дороге не нужно сразу же пытаться его проехать. Сначала убедитесь, что дорогу Вам уступают».