В 2013 году я получила водительское удостоверение, но по-настоящему влилась в ряды автомобилистов только несколько лет назад, когда обзавелась собственным транспортным средством.
За рулём я практически каждый день. Это очень удобно, особенно когда у тебя есть дети. Не нужно никого просить или нанимать такси, чтобы увезти их в школу и в детский сад, а потом забрать оттуда. И всё прекрасно, если бы на протяжении всего этого времени я не сталкивалась с дорожным буллингом. Да-да, агрессивное давление на меня оказывают мужчины только потому, что я – женщина. И это несмотря на то, что мы, слабый пол, всё ещё гораздо реже выступаем в роли автомобилистов.
По информации аналитического агентства «Автостат», в 2021 году в России 68,3% водителей – мужчины, и 31,7% – женщины. Есть ощущение, что спустя два года эти цифры немного изменились, но незначительно.
Как правило, женщину-водителя называют «бабой». Криво припаркован автомобиль – баба за рулём, обрызгали пешехода из лужи – по-любому баба за рулём, едет 40 км в час – точно баба за рулём! И знаете, это очень обидно. На дороге никого не интересует, что ты, например, имеешь учёную степень, или занимаешь руководящую должность, или просто добрый, хороший человек. Да пусть ты даже неплохо управляешь, не получила ни одного штрафа и без труда выполняешь параллельную парковку, ты – баба, а значит, недалёкая, никудышная, ни на что не способная и откровенно тупая.
А как вам наклейка на авто с изображением женской туфельки? Мол, осторожно, за рулём баба, не удивляйтесь, если в какой-то момент она перепутает газ с тормозом. Не унизительно? Тогда предлагаю популярную наклейку со словом «Отвернись» считать чисто мужским приколом, таким же плоским, как и их юмор.
Мужчины, вы серьёзно считаете, что дар вождения вы получаете вместе с первичными половыми признаками? Возможно, вы более стрессоустойчивы, лучше ориентируетесь на дороге, быстрее реагируете… Хотя и это очень спорно. По данным госавтоинспекции Черепановского района на 23 октября, в 2023 году случилось 47 ДТП с погибшими и пострадавшими. Всего в пяти случаях (это 10,6%) аварии произошли по вине водителей-женщин.
А если говорить об одном из самых немыслимых нарушений правил дорожного движения – пьянстве, как думаете, кто чаще пускается в путь навеселе? Естественно, наши виртуозы вождения, мастера руля, знатоки парковки – мужчины. Из 161 пьяного водителя, выявленного сотрудниками ГИБДД в этом году в районе, только семеро оказались с маникюром.
С гендерными стереотипами сталкивается любая, кто однажды берёт в свои руки ту самую пресловутую баранку. Катерина Кондратенко, методист библиотеки, активистка «АвтоДвиж Черепаново» и та самая «баба» по совместительству, считает себя «потом ственным водителем». Её папа был профессиональным шофёром, а мама – водителем-любителем, девочку катали в «копейке» с двухмесячного возраста. Поэтому водительское удостоверение было её давней мечтой, осуществить которую получилось олько в 30 лет. Теперь Катерина – настоящий водитель, хоть ещё и с небольшим стажем.
Учёба в автошколе была лёгкой, поэтому экзамен она сдала почти без проблем: теорию – сразу, а практику со второго раза. Но просто знать правила дорожного движения и передвигаться по ним Катя считает недостаточным:
– Могу отличить от других звук неисправного ступичного подшипника и знаю ещё немного подобных страшных слов. Смогу колесо поменять, масло и омывайку залить. Мне кажется, что любой водитель должен хотя бы это уметь, потому что авто – штука не всегда безопасная, и от действий водителя зависит жизнь.
Правильно говорит? Правильно! А это, на минуточку, та самая «обезьяна с гранатой». Имея такие представления о вождении, думаете, она ни разу не слышала в свою сторону нелицеприятные слова от других участников дорожного движения? Ага, щас. «Утренний трафик в Черепаново такой же напряжённый, как и везде, – рассказывает К. Кондратенко. – Часто невыспавшиеся нервные мужчины не прощают ошибок вроде «не пропустила на рынке», и тогда в ход идут оскорбления. Однако сейчас складывается ощущение, что женщин намного больше на дорогах, чем мужчин. Заметила, что они значительно аккуратнее и спокойнее. А вот парни более уверены в себе. У всех есть свои фишки, поэтому нельзя сказать, что пол тут решает. Тут решает опыт, уверенность, а иногда и наглость».
Одна моя знакомая заправляется всегда только там, где есть заправщик, потому что она ни разу не держала в руках пистолет бензоколонки. Она старается не включать задний ход, потому что не умеет ориентироваться по зеркалам. Она всегда заводит машину, когда хочет просто послушать музыку. Она делает всё для того, чтобы меня называли бабой за рулём.
Другой мой знакомый считает, что ехать 40 километров в час – слишком медленно. Он не пропускает пешеходов даже на переходе, потому что: «Постоят». Он презирает ремень безопасности, ведь тот сковывает его движения. Он делает всё для того, чтобы стать участником ДТП.
Мужчины, вы всё ещё считаете, что принадлежность к гендеру – повод обижать и унижать человека? Поймите и примите тот факт, что все мы разные. А дорога, она ведь не разделяет водителей на мужчин и баб. Здесь равны все.
Екатерина РУНДАЕВА.
