В этом году, опираясь на собственные наблюдения, все видят, что работы в Черепаново по ремонту дорог заметно больше. Не все улицы, а в большей степени это касается асфальтированных, пережили этот снежный сезон благополучно.
Самое время узнать, какие планы у городской администрации на весну и лето, что будет отремонтировано и построено. Компетентно и всё по порядку рассказывает Евгений Александрович ГРЕБЕНЩИКОВ, глава города Черепаново.
– Евгений Александрович, когда начнутся работы по дорожному ремонту и строительству в городе? Не получится так, что всё лето будем ездить по ухабам, а рабочие на дорогах появятся ближе к осени?
– Как и в прошлом году, ремонтом и строительством займёмся весной, и это продолжится всё лето. Например, в 2023-м мы в августе закончили ямочный ремонт, отсыпку улиц. К двадцатому апреля пройдут торги. Необходимо дождаться, когда прогреется земля, перестанут давить грунтовые воды. Многие люди торопят. Но зачем делать необдуманно? Только пригреет солнце, черепановцы хотят, чтобы мы латали асфальт. Опираясь на опыт, знаем, не стоит торопиться. Положили латку, а из-под неё струится фонтанчик. Естественно, она долго не продержится. Работы по ямочному ремонту начнутся в срок. А точнее, как позволит погода. На эти цели пока выделяется три миллиона рублей. Но это предварительно. В 2023 году изначально планировали два миллиона, но в итоге, благодаря экономии на торгах, работ выполнили на восемь миллионов. И в этом возможно увеличение суммы. Хотя, по большому счёту, на проведение ямочного ремонта городу нужно не меньше 10 миллионов рублей. Начинать приводить в порядок проезжую часть будем с улиц Интернациональной, Партизанской, Пролетарской, Романова. Затем те, по которым идёт маршрут общественного транспорта, а также там, где расположены детские сады, школы. И потом все остальные. В настоящее время идёт проектирование капитального ремонта улиц Романова и Пролетарской. Первоначальные сроки ремонта Романова – в следующем году.
– В прошлом году жители города радовались капитальному ремонту Красного проспекта, Фурманова. Но вот весной на некоторых участках, похоже, становятся видны дефекты. И трещины есть, и колея намечается. А ведь только одну зиму простояли дороги. Что намерена делать городская администрация?
– Улицы Спирякова, Красный проспект, Фурманова, участок Кирова до мясокомбината у нас на гарантийном обслуживании. В двадцатых числах этого месяца будет создана комиссия, которая вместе с представителями подрядчика проведёт обследование. Зафиксируют все недочёты, составят акты, подпишут протоколы. После этого у подрядчика будет месяц, чтобы устранить все недочёты по гарантийному обязательству.
– Почему новый асфальт так себя повёл? Есть разумное объяснение?
– Сложно ответить на этот вопрос. Но одно ясно: некоторые изменения не пошли на пользу. В прошлом году областным министерством транспорта и дорожного хозяйства были установлены новые требования к строительству дорог. Одно из условий – укладывать асфальт другого класса. Провели испытания, и они оказались успешными. Там асфальт держит нагрузку. Решили делать и у нас дороги асфальтом другого класса. Там свои требования к материалам, к процессу варки и многому другому.
Только заводы, видимо, не успели перестроиться. А требования необходимо было выполнить. Вот и получилось, что новый класс асфальтобетона не подошёл. Другие компоненты, иные температуры варки и всё остальное – не для нас. Такая картина не только в Черепаново, но и в Новосибирске, и в других местах, где применяли новый тип асфальтной смеси.
Но переживать не стоит, все недочёты подрядчик устранит согласно гарантийным обязательствам.
– В городе ещё много улиц, где нет не то что асфальта – они просто грунтовые. Дойдёт ли дело до них?
– Уже четыре года мы практикуем такой выход, как щебенение своими силами. Благодаря этому многие улицы уже приобрели порядочный вид. В нынешнем сезоне работы продолжатся. Уже отторговали 2,1 миллиона рублей. Суммы небольшие, поэтому не все улицы сможем засыпать щебнем.
Планируем защебенить Суворова (от Одарича, до Баринова), Социалистическую (от Мичурина до Чернышевского), Трудовую (от Шолохова до Обской), Алтайскую (от Советской до переулка Искровского), переулок Красноармейский, улицы Шолохова, Лермонтова. Все работы выполним силами «Коммунальщика».
– Евгений Александрович, часто приходится слышать, что в Черепаново асфальт недолго служит. Но ведь есть объективные причины, можно ли в корне изменить ситуацию?
– Причину все прекрасно знают – особенности нашего расположения. Если быть точнее – болотистая местность, близко подступающие грунтовые воды. Без нормального отвода воды от проезжей части не стоит ждать, что дороги будут долго служить. Стараемся исправить это положение. Помимо ремонта и строительства дорог, занимаемся и водоотведением. Существует и уже несколько лет выполняется программа понижения уровня грунтовых вод и защиты от подтопления западной части города, она финансируется в том числе и областным бюджетом. На многих улицах, в наиболее неблагополучных участках, или проведены земляные каналы, или уложены железобетонные лотки. Работа продолжается. Уже выставляются на торги работы по водоотведению в районе улиц Ломоносова, Бердской, Максима Горького, возле школы № 4. Там также предусмотрены лотки, по которым вода будет уходить с улиц за пределы города. Следующим этапом на торги выставим Романова, Спирякова. Здесь лотки уже будут уложены не так, как на остальных улицах. В частном секторе по требованиям укладываются лотки открытые.
Здесь же планируем закрытого типа, то есть они закроются решётками. По сути, это будет некое подобие ливнёвой канализации, которой в нашем городе, к сожалению, нет.
Фото автора.
