Станция. Завод. Посёлок
Рабочему посёлку Дорогино — 80 лет
С 1924 по 1930 годы проводилась реконструкция железной дороги Новосибирск – Барнаул. Реконструкцией предусматривалась замена деревянных мостов, усиление полотна пути и увеличение количества полустанков.
В 1924 году на 89-м километре построен и открыт разъезд № 8 (Дорогино). Были проложены 2 пути и 2 тупика, один из них предназначался для улавливания вагонов в случае разрыва состава поезда, идущего в сторону ст. Посевная. Первые два года конторка разъезда и зал ожидания располагались в товар-ном железнодорожном вагоне.
